A cerca de “não servir para nada para além do gastar dinheiro públicoâ€, nãeste vou levantar polêmica, é sua opinião, permita-me somente a sugestãeste qual você busque conhecer o qual fazemos… MB não é só Esquadra… acredito qual a partir daà você possa criar crÃticas Ainda mais embasadas, contudo nãeste necessariamente, menos contundentes…
Este almirante do esquadra Eduardo Leal Ferreira possui ouvido muitas sugestões dos seus especialistas, inclusive a do sua Força negociar uma participação da indústria naval francesa na empreitada.
Se observarmos o Tio Sam e até a China, há discussões e posições natural Muito mais claras quanto ao porte e posicionamento de suas marinhas, mas no PaÃs do futebol isto parece ser tabu.
Acho que a equipe do DGePEM deve (ou pelo menos deveria) manter-se focando em outro parâmetro (extremamente importante) do medidas de modo a este futuro NAe: O Dique Almirante Regis.
Especial atenção qual as limitações comparativas para usando um CTOL, despontam-se em “missões do ataqueâ€. Aquelas nas quais ESTES caças possui por decolar abarrotados utilizando bombas para atacar. Já nas missões por PAC e defesa aerea, as quais são as principais do Nae e em especial a 1 Porta blindada Aviões Brasileiro em qual sua própria primário missão seria disparar a cobertura aerea a frota e somente secundariamente, projetar ataques ( anotar inclusive aos leitores que existe razoavel difenrença do ministério nos caças Derivado do este ataque “Ainda mais leve anti-navio†ou este “Ainda mais pesado terrestreâ€.
Não sei informar se ESTES navios de apoio logÃstico da Classe Wave serão retirados pela RFA, mas enxergo uma hipotese. Acho pouco provável que a RN venda 1 de seus novos navios-aeródromo.
Ozawa, ponderado e conhecedor da matfoiria, tais como leigo pergunto se amplamente previamente por investirmos num NAe francês não seria Demasiado Muito mais importante repormos maciçamente os meios de apoio?
Lembro do deter pesquisado antes A respeito de o automóvel, e vi 1 problema muito sfoirio a respeito por arrefecimento, e este vendedor me explicou que realmente tinha esse problema por esquentar muito, porém de que nos modelos atuais, esse problema foi resolvido. Me faz pensar que, esses problemas usando barulho, também tenham sido sanados. Só tenho elogios a fazer, e com certeza trocarei por outro.
Tenho 1 Eco com o cambio, deu trepidaçãeste, demorou um pouco porém trocaram a embreagem e ficou magistral, ainda ganhei +2 anos por garantia. Estou só esperando este modelo 2017 para pegar outro.
Em qual pese ser Muito mais limitado a operações aereas, é amplamente Muito mais aderente as necessidades da Marinha Brasileira do que um CTOL.
A DEN está realizando um Colossal trabalho no NAe Sãeste Paulo, com intuito de recriar o projeto do navio por meio por computadores especializados. Nosso projeto É possibilitado a ser Utilizado.
Coincidentemente, hoje assisti 1 documentário no History Channel A respeito de este porta-aviões francês e pensei: é 1 sentido à ser seguido pelo Brasil.
Ao longo desses 20 anos, a MB poderia assim, numa visão global, adquirir 4 navios novos, dois Muito mais simples e menores e 2 Muito mais complexos e maiores, todos com especificações projetadas de modo a tua necessidade a partir por parâmetros por navios existentes, para substituir 6 navios (Sãeste Paulo, Bahia, “Oceanâ€, Mattoso Maia, Alte Saboia e Garcia d’Avilla) os quais foram adquiridos usados e para uso mais limitado no tempo, e não especificados através MB.
Nunca vou criticar o desenvolvimento do submarino nuclear porque isso demora exatamente, mas quarenta anos de serviço DE Niterói e por sua vez que estão planejando um substituto? Fora as outras perguntas tais como: “A defesa antiaérea DE escoltas sãeste eficientes?â€, “Os navios sãeste em número indicado?â€, “Por que a Marinha demora tanto de modo a construir um navio?â€, “Com todo fora fonte de imagem investimento em mão do obra e instalações no Arsenal para construir as Niteróis, porque nãeste foram construÃdos outros navios para manter o investimento e a mão por obra?